Typische Verschleißteile einer Ladebordwand und deren Lebensdauer

Ladebordwände gehören zu den am stärksten beanspruchten Komponenten eines Nutzfahrzeugs. Tag für Tag heben und senken sie schwere Lasten, sind Witterungseinflüssen ausgesetzt und müssen den rauen Bedingungen im Logistikalltag standhalten. Diese permanente Belastung hinterlässt Spuren – bestimmte Bauteile verschleißen schneller als andere und erfordern regelmäßige Aufmerksamkeit.

Wer die typischen Schwachstellen kennt, kann gezielt vorbeugen und ungeplante Ausfälle vermeiden. Denn ein defektes Bauteil bedeutet nicht nur Stillstand, sondern auch Sicherheitsrisiken für das Personal. Dieser Artikel gibt Ihnen einen Überblick über die Komponenten, die erfahrungsgemäß am häufigsten ausgetauscht werden müssen. Außerdem erfahren Sie, mit welcher Lebensdauer Sie bei den einzelnen Teilen rechnen können und welche Faktoren den Verschleiß beschleunigen oder verlangsamen.

Warum Verschleiß bei Ladebordwänden unvermeidlich ist

Jede Ladebordwand durchläuft im Laufe ihrer Einsatzzeit tausende Arbeitsspiele. Bei jedem Hebe- und Senkvorgang wirken erhebliche Kräfte auf Gelenke, Hydraulikkomponenten und tragende Strukturen. Hinzu kommt die mechanische Belastung durch das Rangieren von Paletten, Rollcontainern oder Gitterboxen auf der Plattform. Diese wiederkehrenden Beanspruchungen führen zwangsläufig zu Materialermüdung.

Auch äußere Einflüsse spielen eine wesentliche Rolle. Regen, Schnee und Streusalz greifen Metallteile und Dichtungen an. Temperaturschwankungen zwischen heißen Sommertagen und frostigen Winternächten setzen den Materialien zusätzlich zu. Besonders betroffen sind bewegliche Teile und elektrische Komponenten, die diesen Bedingungen schutzlos ausgesetzt sind.

Eine vorausschauende Wartungsstrategie hilft dabei, den Verschleiß kontrollierbar zu halten. Regelmäßige Inspektionen nach den Vorgaben der Unfallverhütungsvorschriften decken Abnutzungserscheinungen frühzeitig auf. So lassen sich kleinere Reparaturen planen, bevor aus einem verschlissenen Bauteil ein kostspieliger Totalausfall wird.

Die häufigsten Verschleißteile im Überblick

Warnleuchten und Signaleinrichtungen

Zu den am häufigsten beschädigten Komponenten zählen die Warnleuchten an der Ladebordwand. Ihre exponierte Position macht sie besonders anfällig für mechanische Einwirkungen. Beim Be- und Entladen mit Hubwagen oder Elektroameisen kommt es regelmäßig vor, dass die Flurförderzeuge gegen die Leuchten stoßen. Ein unachtsamer Moment reicht aus, und die Signaleinrichtung ist abgeschert oder beschädigt.

Diese Art von Schäden lässt sich nur bedingt vermeiden, da die Warnleuchten aus Sicherheitsgründen gut sichtbar und damit zwangsläufig exponiert angebracht sein müssen. Entsprechend kurz fällt die durchschnittliche Nutzungsdauer aus. Erfahrungsgemäß müssen Warnleuchten alle ein bis zwei Jahre ersetzt werden – bei intensivem Einsatz mitunter auch häufiger.

Achten Sie bei der Beschaffung von Ersatzteilen auf robuste Ausführungen mit stabilen Gehäusen. Einige Hersteller bieten verstärkte Varianten an, die Stößen besser standhalten. Eine regelmäßige Sichtkontrolle vor Fahrtantritt hilft zudem, defekte Leuchten schnell zu erkennen und zeitnah auszutauschen. Auch hilft das Verbauen von Schutzwinkeln, die die Warnlampe umschließen und somit vor mechanischen Beschädigungen schützen können.

Warnleuchten und Signaleinrichtungen aus unserem Online Shop:

Bolzen, Buchsen und Lagerstellen

Die Gelenk- und Lagerstellen einer Ladebordwand basieren auf präzise gefertigten Bolzen und Buchsen. Diese Lagerstellen ermöglichen die reibungsarme Bewegung der Plattform beim Heben, Senken, Öffnen und Schließen. Mit jeder Nutzung entsteht jedoch minimale Reibung, die über Monate und Jahre hinweg zu messbarem Verschleiß führt.

Das typische Schadensbild zeigt sich durch ein zunehmendes Spiel in den Gelenken. Die Buchsen schlagen aus, die Bolzen lockern sich. Anfangs fällt dies kaum auf, doch mit der Zeit werden die Bewegungen der Ladebordwand unpräziser. Im fortgeschrittenen Stadium können ruckelige Abläufe oder ungewöhnliche Geräusche auftreten. Ein weiteres Warnsignal ist eine „lose“ Plattform im geschlossenen Zustand.

Im Vergleich zu anderen Verschleißteilen halten Bolzen und Buchsen deutlich länger. Je nach Einsatzintensität und Wartungszustand erreichen sie eine Lebensdauer von drei bis sieben Jahren. Regelmäßiges Abschmieren der Lagerstellen verlängert diese Zeitspanne erheblich. Bei den vorgeschriebenen UVV-Prüfungen werden diese Komponenten routinemäßig kontrolliert, sodass übermäßiger Verschleiß rechtzeitig erkannt wird.

Bolzen, Buchsen und Lagerstellen in unserem Online Shop:

Warnflaggen und Markierungselemente

Rot-weiß gestreifte Warnflaggen gehören zur Standardausrüstung jeder Ladebordwand. Sie signalisieren anderen Verkehrsteilnehmern, dass die Plattform ausgeklappt ist und über die Fahrzeugkontur hinausragt. Was auf den ersten Blick wie ein simples Stoffstück wirkt, muss im Alltag erheblichen Belastungen standhalten.

Während der Fahrt sind die Warnflaggen starken Luftverwirbelungen ausgesetzt. Der Fahrtwind zerrt am Material, lässt es flattern und reiben. Bei höheren Geschwindigkeiten verstärkt sich dieser Effekt zusätzlich. Auch UV-Strahlung setzt den Flaggen zu und lässt die Farben mit der Zeit verblassen – ein Problem, da die Signalwirkung dadurch abnimmt.

Die Kombination aus mechanischer und witterungsbedingter Beanspruchung verkürzt die Lebensdauer auf etwa ein bis zwei Jahre. Ausgeblichene oder eingerissene Warnflaggen sollten Sie umgehend austauschen lassen. Zum einen schreibt der Gesetzgeber funktionsfähige Markierungselemente vor, zum anderen dient die gute Sichtbarkeit dem Schutz aller Beteiligten im Straßenverkehr.

Warnflaggen und Markierungselemente von behrens parts:

Faktoren, die die Lebensdauer beeinflussen

Nicht jede Ladebordwand verschleißt gleich schnell. Die tatsächliche Nutzungsdauer einzelner Komponenten hängt von verschiedenen Einflussfaktoren ab. An erster Stelle steht die Einsatzhäufigkeit. Eine Ladebordwand im Verteilerverkehr mit zwanzig oder mehr Stopps pro Tag wird deutlich stärker beansprucht als ein Exemplar im Fernverkehr, das nur wenige Male täglich zum Einsatz kommt.

Auch die Art der transportierten Güter spielt eine Rolle. Schwere Lasten nahe der maximalen Tragfähigkeit belasten Mechanik und Hydraulik stärker als leichtere Waren. Gleiches gilt für unsachgemäße Bedienung – wird die Plattform regelmäßig überladen, beschleunigt dies den Verschleiß erheblich.

Die Qualität der verwendeten Ersatzteile macht sich ebenfalls bemerkbar. Günstige Nachbauteile mögen kurzfristig Kosten sparen, halten aber oft nicht so lange wie Originalkomponenten. Wer langfristig denkt, investiert in hochwertige Ersatzteile und profitiert von längeren Wartungsintervallen sowie einer höheren Betriebssicherheit. Setzen Sie hier nur auf Originalteile oder OEM-Ware vom Fachhändler.

Wartungstipps für eine längere Nutzungsdauer

Eine konsequente Wartungsroutine zahlt sich aus. Beginnen Sie jeden Arbeitstag mit einer kurzen Sichtkontrolle der Ladebordwand. Prüfen Sie, ob Warnleuchten und Warnflaggen intakt sind und alle beweglichen Teile einwandfrei funktionieren. Diese wenigen Minuten können spätere Ausfälle verhindern.

Die gesetzlich vorgeschriebene UVV-Prüfung sollten Sie als Chance begreifen, nicht als lästige Pflicht. Qualifizierte Prüfer erkennen Verschleißerscheinungen, die im Alltag leicht übersehen werden. Nutzen Sie diese Gelegenheit, um sich über den Zustand kritischer Komponenten informieren zu lassen und anstehende Reparaturen einzuplanen.

Zwischen den offiziellen Prüfterminen empfiehlt sich ein regelmäßiges Abschmieren der Lagerstellen. Gut geschmierte Bolzen und Buchsen halten deutlich länger und sorgen für einen geschmeidigen Betrieb. Führen Sie außerdem ein Wartungsbuch, in dem alle durchgeführten Arbeiten dokumentiert werden. So behalten Sie den Überblick über den Zustand Ihrer Ladebordwand und können Wartungsintervalle optimal planen.

Fazit

Verschleiß an Ladebordwänden lässt sich nicht vermeiden, aber er lässt sich steuern. Warnleuchten, Lagerstellen und Warnflaggen gehören zu den Komponenten, die erfahrungsgemäß am häufigsten Aufmerksamkeit erfordern. Wer die typischen Schwachstellen kennt und regelmäßig kontrolliert, vermeidet unliebsame Überraschungen.

Planen Sie den Austausch von Verschleißteilen rechtzeitig ein und setzen Sie auf qualitativ hochwertige Ersatzteile. Eine gut gewartete Ladebordwand arbeitet zuverlässiger, hält länger und schützt Ihr Personal. Sprechen Sie mit Ihrem Servicepartner über einen individuellen Wartungsplan – so bleibt Ihre Flotte einsatzbereit und Sie behalten die Kosten im Griff.